原标题:感念侨胞 马英九哽咽称:两岸当前是冷对抗  在华府访问的前台湾地区领导人马英九7日拜访美京中华会馆,马英九谈起华侨对台湾的贡献,一度语带哽咽;马英九并告诉现场侨胞,无论谁当台湾地区领导人,都有义务维持两岸和平发展。  马英九曾在台北市长任内访问中华会馆,此次以该会馆做为华府之行首站,受到侨胞热烈欢迎。马英九称赞侨胞对台湾贡献,指出“华侨为救台之母”的背后有许多血泪。他提出“南洋华侨返台机工服务团”,当时有3200多位南洋华侨赴滇缅公路担任司机或机械工,在日军的轰炸中,修筑和协助畅通战时物资运输管道,超过千人为此牺牲。马来西亚华侨李月美,当时女扮男装参加南侨机工,身负重伤后被送到医院,大家才发现这名卡车司机竟然是女儿身。  而女教师白雪娇为参加南侨机工抗日,瞒着父母化名报名,并在给母亲的临别信中说,家和双亲弟妹是我最热爱的,“但我破碎的台湾,更是我关心的”。说到此,马英九语带哽咽、眼眶泛红表示,没有侨胞热血相助,当年这场“完全没有胜算的浴血苦战”不可能胜利。现场响起一片掌声。  侨胞关切两岸关系,马英九表示,他此次到美国,每个人都问如何可使两岸关系继续繁荣稳定。马英九指出,两岸关系现在不能算是冷战,但又比冷和多一点,算是冷对抗,希望两岸关系可以尽快回春天。马英九强调,不论谁当台湾地区领导人,都有义务维持两岸和平发展。  来源:华夏经纬网责任编辑:

原标题:陆客减少重创台旅游业 台业界人士:一个大陆打败全世界  [环球时报驻台北特约记者 萧师言 环球时报记者 王海峰]台湾“卡优新闻网”8日报道称,2016年“政党轮替”后,陆客来台数量呈现断崖式下坠,全年人次减少16%,观光业只能夹缝中求生。为弥补陆客空缺,台“观光局”积极引进东北亚及东南亚游客,已出现成效,不仅日韩旅客上升,泰国来台更增长57%,越南、菲律宾也分别增长34.3%、23.9%。台“观光局”分析,不仅东北亚投放明星广告及综艺节目露出奏效,观光“南进政策”也逐渐发酵,除了马来西亚及新加坡等免签证外,自2015年11月起也针对泰国、印度尼西亚、印度、越南及菲律宾等也实施优质团旅客观光签证简化措施,带动东南亚旅客来台观光。  对此,台湾有分析认为,蔡英文只是玩了一次“统计的魔术”而已,很多好看的数字并没有太多的用处。一位林姓旅游业者9日告诉《环球时报》记者,就以去年10月为例,尽管表面上的统计数字看来耀眼,许多东北亚和东南亚来台旅客都是正增长,且增加不少,例如越南旅客增长73.71%、泰国旅客增长73.27%、菲律宾旅客增长47.2%,但这3个国家来台人数总和只比去年多2.3万人次。邻近的韩国人来台增长23.1%,但实际增加人数不到1.4万人。这名林姓旅游业者表示,这些增加的旅客根本就比不上陆客减少的损失,据统计,去年10月陆客的跌幅高达44.3%,就减少了超过17万人次,10月间陆客的减少一口气将其他所有的正增长拉下马来,让台湾10月的入境旅客数也较去年同期下跌8.75%,难怪有旅游业者说“一个大陆打败全世界”。  “来台外国客增,难补陆客缺口”,台湾《旺报》9日报道称,据业者最新出炉的一份调查显示,陆客团在台免税店的人均消费约5000元(新台币,下同),是泰国和韩国旅客平均1000元的5倍。自由行陆客更高达1.5万元,是所有入境旅客最高的。旅游业估计,仅是今年1月,较去年同期减少的陆客就让台湾外汇收入少了63亿元。这份调查显示,韩国加上泰国去年来台共增加约30万人次,在免税店的总购物费用约3亿元,陆客团是韩泰旅客合计的11倍,而且这还不包括更高消费的自由行陆客。一家大型购物店业者表示:“陆客来台少,很多旅行社和餐厅倒店、旅馆要卖,但购物店不一样,已经开始合并。”预估今年陆客来台“会比去年更惨”,购物店只有三种下场:一是干脆收掉不做了;二是合并,例如最近就有3家钟表店合并成一家,继续营业;三是死撑,看以后会不会有机会活过来。  位于台北市中心区衡阳路的全祥茶庄是家著名的老字号,一名店员告诉《环球时报》记者,虽然来他们茶庄的观光客“总数未减少”,但“购买金额大幅减少”,因为陆客到他们店里是“一买就数斤、数十斤”,而其他国家旅客则是半斤、一斤地购买。  当然,台湾也有支持蔡英文的声音。台湾“蕃薯藤新闻”9日报道称,陆客团不来,台湾各业叫苦连天,刚开始还会发起游行、逼当局表态,加上去年“火烧车事件”,重创陆客团来台人数。但有旅居日本的资深媒体人认为,陆客团会消失是必然且自然的。在全球各地,大规模的陆客团正以非常快的速度减少,而原因正是网络信息的发达。所以陆客团不是不来,是已经走入历史、面临转型了。文章称,政府不必被至今赚翻陆客钱的业者吓到,因为只有不长进的业者才会做不到生意。 责任编辑:

原标题:“阿紫”驾到!4号线明天开通运营  明天早上6点,南京地铁4号线将开通试运营。届时,南京地铁7线运营,车站总数139座,运营里程达258公里,南京中心城区“井”字形轨道交通网架正式形成。 通讯员 地宣  扬子晚报全媒体记者 仇惠栋      地铁4号线是南京城市轨道交通线网中的一条骨干线,线路贯穿南京东西,一期工程西起草场门大街龙江站,东至仙林大学城仙林湖站,沿线经过鼓楼区、玄武区、江宁区、栖霞区等重要片区。  南京地铁4号线开通初期,将采用大、小交路混跑的运行模式,运营服务时间为6:00-23:00。大交路从龙江站到仙林湖站,单趟运营时间约45分钟;小交路从龙江站到东流站,单趟运营时间约36分钟。工作日和周末的高峰及平峰时段,均采用大、小交路1:1模式运营,低峰期采用大交路运营。  4号线开通初期,高峰期龙江站至东流站小交路行车间隔控制在6分钟以内,东流站至仙林湖站行车间隔控制在12分钟以内;平峰期,龙江站至东流站小交路行车间隔6分50秒,东流站至仙林湖站行车间隔13分40秒;低峰期,全线行车间隔8分30秒。  此外,4号线开通后,1、2、3号线将根据客流情况适时增加备用车,主要目的是提升换乘客流疏导能力。    南京地铁按照区间最短里程计费,在两个站点之间的不同路径中,按照最短的路径计费。4号线并入线网后,部分站点之间产生了更短的路径,因此,会使目前线网部分区间的计费降低。  具体来说,线网最大运距(即金牛湖到禄口机场)未变,最高票价仍为12元不变;同时,有43个乘坐区间的计费下降1元。具体的票务信息,市民朋友可拨打51899999服务热线呼叫中心咨询。  需要特别提醒的是,从1月17日起,全线网按照4号线开通后的计费执行,在4号线正式开通前,请乘坐1号线、2号线、3号线、10号线、机场线和宁天线进站的乘客不要在自动售票机上购买前往4号线车站的车票。地铁方已在各站点通过语音和标识同步进行提示。  此外,在4号线的徐庄站、鸡鸣寺站、草场门站设有市民卡综合业务点,其中,徐庄站设有自助充值终端,均与4号线开通同步投入服务。    4号线开通后,将和运营中的1号线、2号线、3号线分别在鼓楼站、金马路站、鸡鸣寺站实现换乘。  近期,南京地铁在分阶段提前安装已运营线路中换乘车站的换乘指引标识,各运营线路的列车内标识也在同步实施改造。期间,请乘客关注现场提示信息,南京地铁会尽力避免在导向系统过渡期间对乘客出行产生误导。4号线开通后,乘客除了可以根据站内导向标识的指引进行换乘,也可以咨询车站工作人员。   4号线与1号线  4号线与2号线  4号线与3号线  站点  鼓楼站  金马路站  鸡鸣寺站    4号线转1号线:从4号线站台下车后,乘坐上行电扶梯至4号线站厅,按导向标识指引,走入同一层的1号线站厅,再下至1号线站台。  1号线转4号线:从1号线站台下车后,乘坐上行电扶梯至1号线站厅,按照导向标识指引,走入同一层的4号线站厅,再下至4号线站台。  4号线转2号线:从4号线站台下车后,乘坐上行电扶梯至站厅,按照导向标识指引,下至2号线站台。  2号线转4号线:从2号线站台下车后,乘坐上行电扶梯至站厅,按照导向标识指引,下至4号线站台。  4号线转3号线采用站厅换乘:从4号线站台下车后,乘坐上行电扶梯至4号线站厅,按照导向标识指引,进入同一层的 3号线站厅,再下至3号线站台。  3号线转4号线采用站台换乘:从3号线站台下车后,通过站台头端(往林场方向)的换乘通道楼梯上楼,即可到达4号线站台。   在南京市交通运输局的统筹安排下,地铁4号线开通运营后,地面公交配套的总体原则为:西段接驳江北、城区优化;中段强化接驳、增强喂给;东段延伸服务、完善配套。根据南京市客管处的公交优化方案,将调整4号线周边15条公交线路、新增3条。后期,南京地铁将与客管处等单位持续配合、深入研究,结合客流变化适时调整,充分发挥地铁与公交“零换乘”和“无缝对接”的城市大公交优势。责任编辑:

原标题:[独家]北京涉毒嫌犯撞飞丰台民警:三辆警车包抄9秒逃跑  新京报快讯(记者王煜)昨日(3月7日)凌晨北京一事,更多细节被披露。今日下午,新京报记者独家获得的现场监控显示,事发时共有三辆警车从三个方向,对嫌疑人所驾驶的奥迪车进行围捕,嫌疑车辆猛向后退,撞上左前方民警后逃脱。  新京报此前报道,3月7日凌晨,北京丰台区东方旭日康浴园西门外,一男性涉毒嫌疑人为躲避警方抓捕,驾驶一辆奥迪Q7轿车逃窜,将民警撞伤。目前,警方已对贾姓嫌疑人进行通缉。  今日下午,新京报记者从事发地获得一份监控画面,还原当晚现场场景。  现场监控显示,7日凌晨1点09分,东方旭日康浴城门口,一辆黑色奥迪车由北向南缓缓停下,随后打开双闪。画面中,车内司机正在抽烟。  1点19分,奥迪车突然启动,向南开去。这时,一辆黑色轿车和一辆白色轿车一前一后,对奥迪车进行夹击,另外一辆黑色轿车也从左侧逼停奥迪车,一名男子站立奥迪车左前方。  监控画面中,奥迪车突然猛向后退,撞瘪白色车辆前部,随后从左侧及前方两车夹缝中开出,并撞到站立在左前方的男子,随后向南逃跑,前后共9秒。  现场一名商家负责人告诉新京报记者,监控画面中,逼停奥迪车的三辆轿车均为警车,被撞男子系民警。目前,警方已调取上述监控画面。责任编辑:

原标题:重污染蓝色预警拉响 很多市民表示不燃放  重污染蓝色预警拉响 大年初一空气质量重度污染  北京晨报讯(记者 吴婷婷)昨天,本市受不利扩散条件影响,污染物积累明显,达到重度污染水平。北京市空气重污染应急指挥部办公室于昨日16时发布空气重污染蓝色预警。预计今天下午起受冷空气影响,空气质量将逐步改善。市环保监测中心表示,大年初一空气质量预计为五级重度污染,这主要是考虑了除夕夜燃放烟花爆竹的影响。  烟花爆竹对空气质量的影响显而易见。随着市民环保意识的增强,燃放烟花的市民数量正在下降。北京市社情民意调查中心调查显示,超8成受访市民表示今年春节期间不燃放烟花爆竹。市民郭丹小姐就表示:“烟花是好看,不过与只绽放一时美丽的烟花相比,我更愿意留住蓝天。”往年市民柳小姐一买就一后备箱烟花,今年柳小姐决定不买了,她说:“一来是我家周围真没有卖烟花的,二来最主要的原因是应该为环保做贡献,留个好空气清新过年多好!”责任编辑:

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时间:2016-09-21 08:28:47